Turboşarjlı araçların kullanımında beş tabu
Çalıştırdıktan hemen sonra gaz pedalına basmayı önleyin, uzun süreli rölantide çalışmayı önleyin, yüksek hızda çalıştırmadan hemen sonra araba motorunun kapanmasını önleyin, düşük motor yağı uygulanmasını önleyin ve araba sıcakken arabayı temizlemeyin.
Türbin, araba yağı tarafından dağıtıldığından, soğuk arabanın yağ sirkülasyonu zayıf olacaktır. Süper şarj cihazı yüksek hızda çalışırsa, hasar çok büyük olacaktır. Bu nedenle, iki veya üç dakika rölantide çalıştırın ve ardından araba yağı tamamen yağlayabildiğinde araba motorunu yüksek hızda çalıştırın, böylece kışın çok önemli gibi görünen turboşarjın hizmet ömrünü uzatın.
Manuel şanzımanlı turboşarj, aracı bir sürükleme vitesinde sürmez. Sürükleme dişlisi, vitesin çok yüksek olduğu ve araç sürerken belirli duruma uymadığı anlamına gelir. Yokuş çıkarken yüksek vites seçmek zorunda kalırsanız veya hızın düşük olduğu ve yüksek tork gerekli olduğu durumlarda sürüklenmeye neden olur. Bloğu sürüklerseniz, arabanın motorunda güçlü hasara, brülörde hasara vb. neden olur.
Bekleme süresi çok uzundur ve birçok sürücü birisini beklerken motoru kapatmamayı sever, ancak araba rölantideyken arabanın hızının düşük olduğunu, süper şarj cihazının hız oranının düşük olduğunu bilmezler. ayrıca çok düşük ve turboşarj ve kompresördeki hava basıncı, rulman yatağından daha az. Gövdedeki çalışma basıncı nedeniyle, otomobil yağının her iki taraftaki kompresörlere ve turboşarjlara sızması meydana gelir ve rulmanlar nispeten düzgün ve soğutulamaz. Aynı zamanda kompresöre sızan yağlama yağı silindire girerek otomobil motorunu tehlikeye atabilir. Normal çalışmada, bu nedenle çok uzun süre rölantide çalışmaktan kaçının.
Turboşarjın hızı genellikle 150.000 rpm'den fazladır ve seri üretilen çoğu aracın turboşarjı dalgalı rulmanlar kullanır, yani tamamen yağ ile yağlanır. Bu nedenle, iyi motor yağı seçmek çok önemlidir. Genellikle üretici tarafından belirtilen veya daha kaliteli sentetik yağın kullanılması tavsiye edilir. Sentetik yağ, genel mineral yağdan üç kat daha güvenilir olduğundan, otomobil motorunun yüksek sıcaklık ve yüksek hızda dönüşü altında yağlama yağı etkisini uzun süre koruyabilir. Preslerin ve araba motorlarının mükemmel yağlanması, sürtünmeyi ve hasarı azaltır
