Turboşarjın Kırmızı Olması Normal mi?
Araç yüksek hızlarda veya uzun mesafelerde giderken, kırmızılığın görülmesi normaldir.turboşarj. Aynı şekilde egzoz manifoldu da bu durumda kırmızı görünebilir. Bunun nedeniturboşarj çalışma sırasında yüksek sıcaklıklar üreterek görünümünün kırmızı görünmesine neden olur.
The turboşarj turboşarjlı motorun önemli bir parçasıdır. İki parçadan oluşur: emme türbini ve egzoz türbini. Bunların arasında egzoz türbini, motorun egzoz manifolduna bağlıdır ve motorun dönmesini sağlamak için motor tarafından boşaltılan egzoz gazının kullanılmasından sorumludur. Bu tasarım yalnızca motorun hava giriş verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda motorun güç performansını da artırır.
Turboşarjlı bir motorun çalışma prensibi nispeten basittir. Motor devri belirli bir seviyeye ulaştığında, egzoz gazındaki enerji egzoz türbinini yüksek hızda dönmeye itecek kadar yeterli olur ve bu da ona bağlı olan sıkıştırma türbininin birlikte dönmesini sağlar. Sıkıştırma türbininin işlevi, havayı sıkıştırmak ve basınçlı havayı motor silindirine göndermek, böylece motorun yanma verimliliğini ve güç çıkışını arttırmaktır.
